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美國媒體聚焦中國辦翼裝飛行世錦賽,克里斯:為生命翱翔

更新時間:2018-03-19 13:45:35 來源:yxfuhua.cn 編輯:周蘆屾 已被瀏覽 查看評論
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    美國權威媒體《戶外》雜志專訪杰布-克里斯:翼裝飛行有望職業化生命中值得就要冒險全球翼裝飛行第一人杰布-克里斯最近接受美國《戶外》雜志采訪,對即將在中國舉辦的首屆“紅牛翼裝飛行世界錦標賽”進行詳解,并闡明了自己對于“翼裝飛行運動”的深度理解,以下是報道全文的編譯:

  就在5個月之前,翼裝飛行員克里斯還有一種死里逃生的感覺,在南非的桌山,他以時速120公里的飛行速度撞上了巖壁?,F在,36歲的美國人將召集另外15名飛行員參加世界翼裝飛行聯盟的第一項正式比賽,他們將身著“松鼠服”,佩戴可以顯示海拔高度和飛行速度的防風眼鏡,從懸崖絕壁上跳下,在空中水平飛行大約0.75英里,垂直下降2700英尺,完成大角度的轉彎,并且不斷調整身體的姿態和方向以求在最短的時間內完成比賽。

  “這就像空中的F1比賽,”克里斯說,“只不過賽車是在二維空間中進行的,而我們的比賽是三維立體的,在懸崖峭壁之間進行,終點線是一臺纜車。”紅牛中國將贊助這項賽事,比賽擬定于10月中旬在張家界天門山舉行,并進行電視直播。以下是杰布-克里斯的訪談摘錄:

  關于規則

  全球最頂尖的16名翼裝飛行員將參加比賽,這不是一項只和速度有關的比賽,雖然最后要決出誰飛得最快,但實際上比的是速度和精準度,因為需要在空中轉彎,如果你的轉彎角度過大,自然會浪費很多時間,這里面有很多的策略技巧。我們不是從直升機上往下跳,我們會在懸崖上搭一個平臺。讓兩名飛行員并行出發太危險了,而且不公平,我們不想看到兩個人在空中為了爭奪內側航道而發生接觸和碰撞,如果撞上會死人的,所以運動員會按先后次序出發。安全是第一位的,很多規則的設計都是為了讓飛行員做出更好的判斷和決定。太靠近某些障礙物了,會被取消資格;越過了特定的邊線,會被取消資格;不按照規定路線飛行,會被取消資格,從纜車上方飛過(規則要求從纜車索道以下飛過),同樣會被取消資格。

  要知道,他們是世界上不借助動力移動速度最快的人,這本來就已經夠危險的了。而我們要讓這些家伙在除了自身重力什么都不帶的情況下以每小時200公里的速度分出高下。預計他們每個人每次飛行的時間在30-40秒之間。比賽是持續三天的淘汰賽,第一天有16人參加首輪比賽,第二天剩下10個人參加第二輪比賽,最后一天只有6個人參加決賽。決賽將進行電視直播,前三名的選手將獲得獎金。獎金數量還沒有最終確定,不過肯定非??捎^,這也是這些運動員第一次通過比賽賺錢。

  關于比賽

  比賽推動創新,因為比賽汽車才變成賽車,F1使駕駛成為一種新的境界,沖浪始于一項發自內心的運動,人們走出去,自己玩,愛上沖浪。然后逐漸成為一項能夠讓運動員通過做自己喜歡的事來謀生的運動。突然有一天,我們發現Kelly Slater(美國沖浪明星)出去玩沖浪并且賺了100萬美元回來,這就是我們為什么要創辦翼裝飛行比賽的原因。翼裝飛行是一項非常優美和精彩的運動,是一項你也可以去玩,做自己喜歡的事情的運動,這一點永遠不會被改變。如果你不想成為比賽的一部分,只希望自由自在的飛,無論你把這個比賽稱作什么,它都不會奪去你對這項運動的熱愛。就像只要你有時間就可以去玩沖浪一樣。

  但是,我們將創造一個機會使一些人成為真正的職業運動員,這些家伙值得擁有這樣的機會。抱歉,他們從事的是這個星球上最危險的運動,他們值得擁有一個高于他人的選項,就像一個籃球運動員那樣,以自己熱愛的事情作為謀生手段。據我所了解,體育運動的進化都發生在比賽過程中。讓我們設想一下,為什么你要制作一件飛得更快的衣服?為什么你要改進你的翼裝設計?好吧,因為你要和其他人競爭,這就是追求更好的動力所在。

  關于危險人們喜歡說,(翼裝飛行)這太危險了。人生本來就充滿危險,走出你的家門是危險的,穿過街道是危險的,滑雪是危險的,騎摩托車是危險的,但這并不意味著你什么都不能做。生命中值得去做的大多數事情都是危險的,這是自然而然的。只要你想超越,成長,發展,你就必須冒險,這也是自然而言的。如果人類從未冒險,我們現在還住在山里玩火呢。我一直有一個觀點,好比說,“伙計,你坐過汽車嗎?”“你在高速公路上開過車嗎?”當你以時速85英里的速度被一堆同樣以85英里速度行駛的金屬盒子包圍著在路上行駛的時候,你有沒有注意到一個尷尬的事實?你所做的事情本質上就是——你隨時有可能因為一起車禍而喪生。你只是不去想而已,每年全球有170萬人死于車禍,僅在美國,每年就有45000人死于車禍。如果你告訴我這還不算太糟糕,我會認為你不理解什么是危險,你根本沒有思考過這個問題。你知道我的工作是什么?我的工作不是定點跳傘,不是翼裝飛行,我的工作是危險評估,我所做的就是置身其中,看到風險所在,并且決定是否值得去冒險。

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