在新車配送的清單里，不少4S店工作人員都會建議車主在購車之際，便為愛車做好全方位保護，然而，在系列選購中，卻有車主反映“汽車電子就是花錢的主”，另外，也有人證實，售后維修保養正是4S店最為“感冒”的一塊。

　　底盤裝甲利潤竟可高達6倍
　　從重慶一位鄧姓車主那兒得知，4S店對于底盤裝甲的報價為2500元（送發動機護板）。而一般來講，底盤裝甲就是在汽車底部噴一層大概（2至4）cm厚的塑膠，起到隔音，防震，防繡等作用。但實際上，汽車底盤裝甲價位在500到1200之間是可以選用的。
　　為此，我們來算一筆細賬，拿底盤裝甲較好的涂料為例，一瓶容量為1000ml的伍爾特涂料售價約是238元（預計進價為其價格的三分之一），倘若使用8瓶，也不過480元的成本價。不過，盡管大多店面都會承諾一次裝甲需8瓶，但其中是否有偷工減料的環節，我們也不得而知。按照8瓶價格預算，底盤裝甲的利潤也可高達近6倍。
專家提醒
有專家建議，需要做底盤裝甲的車主，最好全程監督，一般工時為3小時，以防止有偷工減料的可能。不過，對于大多中級轎車而言，本身底盤質量較好，加上又已做過防銹處理的，就沒有必要再做一次底盤裝甲了。

養護、維修等利潤則占據了85%
除了整車銷售利潤，汽車售后已逐漸成為4S店主要來源，按比例劃分來看，整車銷售利潤只占了總利潤的15%，而美容養護、售后維修等利潤則占據了85%。此外，由于4S店本有的硬件設備，加上較為先進的數據診斷設備，使得有些檢修項目又不得不依賴于4S店，費用便一時難以降下來。
　　打比方說，在漆面護理這一環節，4S店經常會向車主推薦鍍膜、封釉服務，而收費標準卻和普通美容店差價很大，有些美容店只需一半的價格便可以做完整套服務。再如，不少4S店售賣的車載影音系統或是音響系統，其實有部分是從汽配用品城直接拿貨。據一位汽車精品店店員透露，“大多4S店所謂的‘原廠配件’，都是從本地汽配城或是賣場拿貨，而這些‘原廠配件’主要是座套、貼膜、導航三塊，還有倒車雷達、防盜器、腳墊等一些零散貨。”
　　 專家提醒
大多汽車保養的效果都不如宣傳效果那么好，對于那些慣于自己動手打蠟的車主，其實這筆錢大可以省下來。另外，對于汽車電子的選裝，類似導航等產品，車主是很難去識別是否原廠與后裝。一般來講，現在大多后裝車機導航，其外觀與原車都已十分匹配，完全看不出是后裝專車專用機，而且與原廠導航價格相比，也便宜不少，所以，對于想做影音導航升級的車主，大可以選擇后裝。

不為人知的4S店行話
曾有媒體記者暗訪4S店發現，什么發動機清洗劑啊，發動機養護劑啊，三元催化清洗劑，剎車保養套裝等等，全是英文包裝，只有一張中文的標簽貼在上面。而且同類的養護產品其實有很多，連中文說明內容也幾乎一致，就像發動機清洗劑，無非就說這類產品用后能夠清洗發動機內部積碳等等。業內把這些所有的非原廠的清洗養護類產品稱作“附加服務”。涉及的作業內容也很多有，發動機、水箱、空調的清洗養護，剎車系統的養護，噴油嘴節氣門體的清洗。其余的類似于更換零配件的作業，叫做“產值”，以便和“附加服務”相區分。
............................. （本報綜合）