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日常生活

渡口的記憶

更新時間:2018-03-19 12:34:16 來源:yxfuhua.cn 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評論
張家界旅游網 公眾微信號 城市內的一些名稱總能喚起人們對這個城市歷史某方面的記憶,在我市,譬如大庸府城,就是這樣的一處所在,它能夠讓人們回想起“大庸”這個塵封已久的地名。
  位于澧水岸邊的渡口村,在一定意義上也是這樣。
  在過去,渡口是人們生活的需要。尤其是在橋梁數量還滿足不了人們需要時,它是有存在必要的。
  在我市,當整個城區內僅僅只有一座澧水大橋時,城區內的三個渡口成了聯系城區南北之間和城鄉跨度之間的紐帶,其作用不亞于浮動的澧水大橋。
沿大橋而下,一直到鷺鷥灣,三個渡口依次為南門渡口、東門渡口和鷺鷥灣渡口。
  在我的記憶里,南門渡口最為繁華。現在熱鬧的河街仍可以依稀找到當年的影子。當年的南門渡口行人熙熙攘攘,推單車的,背背簍的,挑籮筐的,川流不息,他們大多是天門山下、澧水河畔的本地居民,帶一些自產的物品,早早地搭船過河,到河街上占一席攤位,賣完了東西再換一些必需的物品從渡口返回。
  那時總是能看到這一幕情景:在嘎吱嘎吱的搖櫓聲中,在嘰嘰喳喳的聊天聲中,渡口的乘客們三五成群,或蹲或站等待著渡船的到來。
  東門渡口與南門渡口相距一千多米,河對面的標志性建筑是僑輝中學,經常可以看見學生們在渡口邊提水洗衣。沿僑輝中學經鯉魚池往南,就是當年的貨運南站,或許是許多大件的貨物要經該渡口進城吧,從渡口處進城的這段路經常是黑黝黝的,而且泥濘不堪。
  鷺鷥灣渡口就在如今鷺鷥灣大橋附近,對岸即西溪坪街道辦事處渡口村。澧水經此段由東折向北,形成一灣,河中沙石淤積較多,各類挖沙船在此云集,常常有“車乘船、船載車”的現象;渡口碼頭位于公路之下,公路之上靠山是枝柳鐵路主干線,常常有汽車、火車、渡輪三者齊鳴的壯觀景象;由于渡口大大縮短了城區到火車站的距離,這里顯得尤其繁忙,人、車、物混雜,但卻緊張而有序。
  撤渡建橋,彩虹飛架。隨著時代的變遷,觀音大橋和鷺鷥灣大橋飛跨澧水兩岸,不僅改寫了時空距離,也刷新了生活時速,三個渡口不久失去了往日的繁華,合上了喧鬧的帷幕,退出了歷史的舞臺。
  如今,介于南門渡口與東門渡口之間的觀音大橋,讓曾經的南門渡口繁華洗盡,只看見一方水泥碼頭頹廢地半淹在水中;東門渡口已實在找不出半點痕跡,只有斜靠在整齊的護河堤石柱上遙望對門的僑輝中學時,才能零星地喚起遙遠的記憶。唯有鷺鷥灣渡口,鷺鷥灣大橋靜靜地矗立在澧水河面,用另一種方式讓人們懷念。
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