今年春節，記者開車回農村老家，不料遇上交通擁堵、停車難等城市“交通病”。感慨鄉親們生活水平大步提高的同時，不禁擔憂：阡陌交通，雞犬相聞的農村，莫非即將面臨汽車時代的嚴峻考驗？農村交通，需要未雨綢繆嗎？
　　記者老家地處江蘇省鎮江市一個偏遠鄉鎮，經濟發展水平在周邊地區居于中等。記者驅車從南京趕到老家，一路高速暢通無阻，在家門口卻遇到了行車難、停車難。小鎮的主干道兩旁橫七豎八停滿了各色車輛，而支道又太窄難以行車，不得已只能把車停在離家幾百米遠的小學操場內。
　　正月里，家家戶戶走親戚。初四上午，9點剛過，母親就催著上路，再三提醒“10點后是交通高峰，再晚就難走了”。我貪睡了一會，磨蹭到10點半才出發去舅舅家吃午飯。一路上，車流如織，喇叭齊鳴，讓人恍如身在城市。遇到路窄處會車，場面更是驚心動魄！車子走走停停，平時只需10分鐘的車程，前后花了半個多小時。類似的情形在串親戚的幾天里多次出現。
　　父親告訴我，這種農村“交通病”并不是常態，而是節假日城市車輛大規模返鄉造成的特殊場景。在傳統農村，除了廟會等特殊情況，幾乎不存在交通擁堵問題。農村“交通病”是社會發展的產物。如今，農民生活水平逐年提高，農村消費方式和城市逐漸接軌，汽車和彩電、冰箱一樣，正進入越來越多的農村家庭。此外，日益完善、暢通的農村交通網也為汽車進村提供了必要條件。記者老家地處江南農村，和中西部農村相比，可能經濟發展更快一些，汽車普及率更高一些，出現“交通病”也更早一些。但隨著全國農村整體發展提速，汽車涌向農村恐怕只是時間問題。
　　在很多城市，“交通病”已經成為制約社會經濟發展、人們生產生活的頑疾。規劃滯后、手段單一、應對遲緩是重要原因。目前的農村交通系統，道路建設標準不高、覆蓋面偏低，停車場、加油站等配套設施嚴重不足，難以滿足汽車大規模進入農村后的需求。.
　　古語云：“毋臨渴而掘井，宜未雨而綢繆。”但愿農村“交通病”的苗頭能引起有關部門重視，提前規劃，及早布局，積極應對。讓汽車進村帶給農民朋友們多一些喜悅和便利，少一些煩惱和負擔！