人民網上海7月5日電（記者 魏艷）隨著京滬高鐵的開通運營，高鐵線路中無線通信的高需求無疑對運營商們的服務保障提出了新的挑戰。4日，記者乘坐京滬高鐵親身體驗了中國電信天翼3G在全國高鐵線路的無縫深度覆蓋。
　　伴隨著高鐵緩緩駛出北京南站，記者分別在不同時間段隨機使用中國電信天翼網絡打電話、手機上網、無線網卡上網等，其手機信號以及無線網絡信號都保持比較穩定的狀態，使旅客在感受高速鐵路帶來的便捷的同時，亦能全方位享受到中國電信優質的通信服務。
　　據中國電信上海公司網絡運行部副經理劉東文介紹，高鐵對于通信網絡的關鍵影響在于超高的速度及車體對信號傳輸的高損耗。由此，引申出切換、接入、覆蓋等一系列的問題。根據這一系列問題，大到整個高鐵基站系統的參數配置，小到測試設備安放位置，中國電信從鄰區設置、網絡覆蓋優化、系統配置等方面在高鐵環境下進行了有針對性的優化及高鐵專項優化。
　　劉東文表示，自2008年我國第一條高速鐵路京津城際鐵路開通以來，中國電信始終注重提升高速鐵路通信服務能力。不管是滬杭高鐵、福廈高鐵，還是此次通車的京滬高鐵，中國電信天翼3G均實現全線無縫深度覆蓋。
　　據悉，2010年，中國電信在全國范圍內開展了針對高速公路、高速鐵路的“翼路暢通”行動，對國家級高速公路、省級高速公路、高速鐵路以及部分普通鐵路，進行專項優化。全國累計測試里程約23萬公里，解決問題3913個，全面提升高速、高鐵的網絡質量指標。今年初，中國電信又召開高速鐵路無線覆蓋討論會，成立高鐵質量提升專項工作組，研究制定了一整套測試方法、方案，并在每一條新建成高鐵運營前均組織進行大規模測試及排查。
　　此外，中國電信還專門組成了“高鐵E網”基站組，主要為乘坐高鐵的用戶服務，同時兼顧周邊覆蓋。這為高速鐵路的天翼3G覆蓋，提高網絡質量，實現差異化運營打下了堅實基礎。
（來源：人民網-通信頻道）