6月21日，本報聲音版刊登《交通違規(guī)“一拖了之”是執(zhí)法“懶思維”》一文之后，引起了強烈的社會反響。那么，市城區(qū)車輛停靠情況究竟如何？為何交警部門頻頻拖車？作為交通管理執(zhí)法部門，是如何看待并執(zhí)行拖車這一交通違規(guī)管理措施的？6月28日，記者對市城區(qū)車輛停靠情況進(jìn)行調(diào)查后，采訪了市交警支隊直屬一大隊副大隊長羅勁松。羅勁松就市城區(qū)車輛停靠情況以及拖車措施做出了詳細(xì)解釋。

城區(qū)車輛亂停擺現(xiàn)象突出
交警月均拖車300余臺
市區(qū)部分路段人行道、非機動車道、公交車站點被停靠的車輛擠占，“變身”停車場，市民對此頗有怨言。
6月28日上午11時30分，盡管交通十字路口有嚴(yán)格規(guī)定禁止停車，可記者在文昌閣肯德基門口看到，該十字路口處停滿了各類機動車輛。更讓人煩心的是，在肯德基對面工商銀行門前的公交車站臺前，許多車輛也停泊在此。
記者隨后看到一輛1路公交車迎面行駛而來，因為隨意停放在公交站臺前的車輛占據(jù)了公交車乘客上下站的區(qū)域，該公交車不得不直接在川流不息的行車道上停車，致使乘客在上下車時險象環(huán)生。市民王大嬸告訴記者，不久前她帶著孫子在這個站點下車時因為站臺邊停滿了小汽車，她不得不在車道上下車，差點被后面開過的摩托車撞上。王大嬸感嘆：“這樣停車，真讓人惱火！”
像這樣讓市民頭疼的并非只有文昌閣一個點。據(jù)羅勁松介紹，在城區(qū)，每天10時到13時、17時到19時這兩個時間段，既是人流出行的高峰期，也是交警部門拖車最繁忙的時刻。許多車主往往以路為站，特別是在解放路、回龍路、教場路、古庸路以及北正街路段，違法占道亂停車現(xiàn)象特別嚴(yán)重。
“這些亂停擺車輛如果不及時處理，很可能造成長時間交通堵塞。更讓人頭疼的是，有時候執(zhí)法交警剛把亂停車輛拖走，后面的車主瞧見車道上的空位，趁機又把車停上去！”羅勁松的話語中透露出些許無奈。
隨后，羅勁松告訴記者，目前，交警部門只有2臺拖車，拖一輛車需要2個工作人員，從發(fā)現(xiàn)車輛到固定上拖車再拖到停車場，一個來回需要花費50分鐘時間，現(xiàn)在每個月拖走的交通違法車輛平均達(dá)到300臺以上。
“造成拖車數(shù)量多的原因除了部分司乘人員交通安全意識薄弱以外，城區(qū)停車場建設(shè)滯后，也是一個因素！”羅勁松表示。他告訴記者，一座城市，只有當(dāng)公共泊車位達(dá)到機動車總數(shù)的30%以上時，才能緩解停車問題，按此標(biāo)準(zhǔn)計算，目前市城區(qū)泊車位與城區(qū)機動車輛登記數(shù)量比例達(dá)不到15%。許多司乘人員不愿意把車停在收費停車場也是原因之一。尤其是像解放路、古庸路、北正街等商業(yè)集中、市民居住稠密的老城區(qū)，本來街道就狹窄，加之又是車輛出入城區(qū)的幾條主要通道，一旦道路兩邊停車，時逢上下班的高峰時段，出現(xiàn)交通擁堵、行車難是必然的，若不妥善解決好停車場地的問題，停車秩序的混亂是難以破解的客觀現(xiàn)實。
“鑒于此，對于那些占用公交站臺、醫(yī)院急救道、消防通道的違規(guī)車輛，我們會堅決依法拖車。”羅勁松強調(diào)。他還表示，特別是在十字路口30米到50米以內(nèi)，以及在學(xué)校、加油站門口等道路上亂停亂擺的車輛，交警一般作為重點整治對象。

違規(guī)車輛拖移
　　咨詢號碼　18229553097
“有人抱怨交通違規(guī)車輛被拖走后交警沒有及時告知，從服務(wù)的角度上來講，我們存在一些工作上的失誤。幾種情況阻礙了我們及時通知車主。在車輛辦理牌照時，許多車主曾經(jīng)留下聯(lián)系信息，但有些車主的號碼更換很快，使得我們無法及時通知；其次，有些車主辦理牌照時，為了得到惠農(nóng)政策，辦理牌照時使用他人戶口和聯(lián)系信息也造成我們無法及時通知車主。在拖車后，無法及時告知車主的，我們會告知違停場地旁邊的商家，讓他們轉(zhuǎn)告車主。”羅勁松解釋道。
“為了方便違章車輛查詢，我們特地開通了一個違規(guī)車輛拖移咨詢電話，號碼為18229553097，只要致電此號碼，便可查詢到自己的車輛是否被拖。”他告訴記者，當(dāng)前城區(qū)被拖的違法車輛都停放在鴿子花大酒店對面的停車場，車主或駕駛?cè)艘部汕巴榭础?/P>

子午路、迎賓路、崇文路、永定大道禁止停車
羅勁松告訴記者，去年對市區(qū)古庸路、南莊路、人民路、北正街四條道路進(jìn)行改造時，考慮到停車難的問題，交警和城管部門聯(lián)合起來，在這些道路兩旁的人行道上劃分了停車泊位。“車主只要把車輛正確地停放到停車泊位中，我們就不會拖走。”羅勁松解釋。而對于子午路、迎賓路、崇文路、永定大道，當(dāng)初道路設(shè)計規(guī)劃時是禁止停車的，沒有劃分停車位。“一旦市民開車到這些路段，不要隨便停車，盡量把車輛停放在路段前商店、公共娛樂場所等可供停擺的空間。”羅勁松建議。
特別是在市城區(qū)東門橋路口、文昌閣路口、人民電影院路口、南正街路口以及回龍路湘運車站以東、人民醫(yī)院路段等車流量相對較大的路段，如果市民違規(guī)違章停車，更容易引起這些路段交通擁堵，因此這些地方是交警部門重點關(guān)注的路段。“拖走那些違規(guī)停車，最終受益的還是整個駕駛員群體和全體市民。”羅勁松表示。

交警部門呼吁. 交通文明靠大家
針對我市城區(qū)車多路窄治理難的現(xiàn)狀，羅勁松表示：“交警部門在不斷完善和強化工作措施的同時，建議政府及相關(guān)部門應(yīng)督促城區(qū)部分單位和企業(yè)已將停車位挪作它用的進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)停車位被挪作他用，加大處罰力度，做到‘還位于車，位盡其用’，同時加大亂停亂擺現(xiàn)象的處罰力度，做到‘還路于行，還路于民’。最后，他希望一些市民加強交通法律法規(guī)知識學(xué)習(xí)，自覺遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，做到文明行車，文明停車。”