今時今日，汽車已不僅僅是一種代步工具，作為一種社會文化符號，汽車是現(xiàn)代生活不可或缺的元素，中國正迎來屬于自己的汽車時代。張家界也如此。

退休職工張大伯：
購車只為提高全家人的生活質(zhì)量

　　退休職工張大伯家院子里停了一輛吉利遠景的銀灰色轎車，那是他在2008年剛退休后購買的車。
　　“那是兩年前的事了，機關(guān)家屬大院里的私家小車一輛、兩輛、三輛、……，不斷增多。每天看到我們的年輕干部高高興興地開著自己的愛車，或去上班、或去上街、或去省親訪友……，作為剛剛退休的我，心里的確十分羨慕，但不嫉妒。改革開放以來，國家經(jīng)濟快速發(fā)展，人民的生活水平大幅度的提升，干部職工的工資收入也水漲船高了，一般說來，干部職工想有一輛自己的私家小車已不再是一個夢。”說起當(dāng)初購車，這位雷厲風(fēng)行的老人在有了想購車的念頭后，便開始籌備購車事宜來。
　　張大伯是個做事很有條理的人，平時購物就很有計劃有安排，更何況購買汽車這樣的大宗物件，他更是想了很久。 “買車總得有個理由，況且小車是個不保值的大宗消費品，十多萬元的小車，十年后將會基本報廢。私家小車每年的耗油、保險、維護等支出達萬元以上，這對于工薪階層是需要認真思考的。按十年計，每年有兩三萬元的支出。若用來買車，我又不需要經(jīng)常用車，若不買車，這些錢用來旅游，我和我的老伴每年可以國內(nèi)旅游兩次以上，甚至可以出國旅游。我真一時還找不到買車的理由。一天我單位一個很會享受生活的同事，談起他買車的理由，同事說社會進步到今天，有了供我們家庭享受的小車，有條件享受而不去享受，那是人生的遺憾。我恍然大悟，買私家小車，是提高家庭生活質(zhì)量，享受國家經(jīng)濟發(fā)展成果，為自己的人生添加一點色彩。我想我和我的老伴買一輛小車可以自己使用，更為兒子和女兒兩家提供了私家小車。可以使一大家子共同提高家庭生活質(zhì)量。”在購車目的確定后，張大伯便把購車事項正式提上了日程安排。
　　“選車更是一個需要認真思考的事。我花了三個月時間在網(wǎng)上學(xué)習(xí)如何選車，同時也向師傅們請教，于是得到了三點啟示，一是工薪階層的私家小車應(yīng)定位為代步工具必須注意實用夠用；二是私家小車應(yīng)突出性價比；三是有可靠的售后服務(wù)。根據(jù)這三點啟示，我選中了吉利遠景小車作為我家的第一輛私家小車。經(jīng)兩年的駕乘實踐，該車動力強勁，安全性高，耗油量低，外觀大氣，操控性好，座乘舒適，……。”聊起自已購車時候步步為贏的心得體會，張大伯頗為得意。

公務(wù)員卓先生：
購車是讓家庭出行更方便

　　“5年前私家車在我們眼里還只是一個概念，是一個遙不可及的夢，可就在短短的幾年后夢想就變成了現(xiàn)實。汽車開始進入家庭，進入我們的生活。”公務(wù)員卓先生如是說。
　　近日，記者采訪了卓先生，他于2009年7月購買了一輛奇瑞A3進取型轎車。卓先生告訴記者，當(dāng)初買車最大的考慮就是為家人出行方便。卓先生與妻子因為都在市內(nèi)工作，每逢周末卓先生一家都要回慈利縣城看望父母。“以前我們自己去汽車站搭車，不是很方便，有時會因為工作忙，而趕不上班車。我們家兄弟姐妹也很多，節(jié)假日特別是春節(jié)期間，大家一起出行搭班車就很麻煩，現(xiàn)在我們有了自己的車，大家隨時隨地想去哪就去哪。”
　　對于選擇購車的時機，因為卓先生喜愛汽車也常關(guān)注汽車行業(yè)動態(tài)，所以在購車前就有了一套自已的購車經(jīng)， “隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，老百姓現(xiàn)在有錢了，對生活品質(zhì)的追求也不斷提升，開始學(xué)著享受生活。2009年正是金融危機時期，國家出臺許多政策，擴大內(nèi)需，刺激消費，我們買車也是為國家經(jīng)濟做點貢獻。”
“中國加入世貿(mào)組織后，帶來的變化是多方面的，對汽車業(yè)尤其影響巨大。隨著關(guān)稅的逐年降低，進口車和國產(chǎn)車的價格都有下降的空間，這也就為我們家庭購車帶來了實惠。”采訪中，卓先生跟記者談起汽車政策來講的頭頭是道，算得上半個專業(yè)人士了。
　　卓先生和妻子都是公務(wù)員，基本上算是“買得起車，也養(yǎng)得起車”的工薪階層。談到購車后汽車花費時，卓先生告訴記者，除了開車上下班方便外，周末回縣城看父母，來回油費和高速公路費加起來一百多塊錢，這和坐班車的費用差不多，包括給汽車保修，年檢等，一年花費大概兩萬多，也在經(jīng)濟承受的范圍內(nèi)。“其實以前我和妻子單位上都配得有車，但我覺得作為一名公務(wù)員，國家干部。必須以身作則，很多法紀(jì)規(guī)定明令禁止公車私用。我們每天用著自己家的車上下班，看望父母等，心里非常踏實。”

王老師：
購車緣于自己小時的夢想

　　2009年年底，一輛暫新的銀白色東風(fēng)日產(chǎn)頤達開進了王女士家，“這輛車一共花了十三萬左右，我很喜歡這款車，外觀和空間都不錯，耗油低、噪音小。”望著剛開半年多的愛車，王女士開心地告訴記者。
　　王女士是市內(nèi)某幼兒園老師，雖然實際年齡50歲，可是依然很“潮”。 2009年暑假，她獨自報名學(xué)車把駕照考到了手。“那次學(xué)車的機會真的是很好，以前學(xué)車考試要去其他地區(qū)參加考試，剛好自去年開始考試就在張家界本地區(qū)設(shè)考場了。”談起為什么五十歲還要學(xué)車時，王女士激動說起之所以要學(xué)車要購車，那是因為緣于她小時候的一個夢想。
　　“從小家境較為貧困， 7歲那年我上了村里小學(xué)一年級。每天上學(xué)來回要步行8公里，而且都是山間小路，特別不好走，小學(xué)6年中，我就走了6年爛巖殼路，不管是晴天陰天冰雪天我都風(fēng)雨無阻走在學(xué)校與家里一條直線上。不知踏破了媽媽給我做的多少雙布鞋，也不知摔了多少次跤。”回憶起小時候走路上學(xué)的故事，王老師眼眶紅潤。“到現(xiàn)在我都還清晰的記得小時候?qū)懹嘘P(guān)理想的作文時，我當(dāng)時就想長大了我要當(dāng)一名汽車司機。”后來長大后因為畢業(yè)進城當(dāng)了一名老師，雖然沒有實現(xiàn)自己的愿望，但當(dāng)司機的夢想一直裝在王女士的心中。一次和朋友閑聊中說學(xué)車考試考場張家界本地就可以考了，為了實現(xiàn)自己的夢想沒有多想就去報名學(xué)習(xí)了。駕校幾百學(xué)員中數(shù)她年紀(jì)最大，但因為有夢想的支撐，王女士還是很快就考到了駕照。聊起自己的購車夢，王女士感慨頗深。
　　考完駕照后，也正值國家拉動內(nèi)需的政策，有很多很好的購車優(yōu)惠措施，在老公和孩子們的支持下，購買了一臺適合家庭使用的東風(fēng)日產(chǎn)頤達車。“購車后帶給家里很大的方便，現(xiàn)在每到周末或者節(jié)假日，我都會開著車帶著全家一起去鄉(xiāng)下或者稍遠點的朋友家里度假過節(jié)，前不久兒媳婦懷孕行動不方便了，我經(jīng)常開車接送她上下班，也拉近了我和兒媳婦的關(guān)系。”王女士還告訴記者，自己雖然身體很健康，但在開車的過程中十分注意，膽大心細，時時牢記老師的教誨，開安全車 ，開禮貌車。自己還總結(jié)出幾個字 。一看二慢三讓四停的絕招來趕上時代的晚班車，開好自己的末班車。實現(xiàn)自己當(dāng)一名好司機的夢想。

秦蘭汽貿(mào)公司：
希望以后市場發(fā)展更繁榮，政策更好

　　“現(xiàn)在國家實現(xiàn)惠農(nóng)強農(nóng)目標(biāo)，拉動內(nèi)需出臺了一系列有利于汽車銷售的好政策。我們現(xiàn)在也是得益于國家的這些好政策。”記者第一次見到這位淡定優(yōu)雅的秦蘭汽貿(mào)公司總經(jīng)理秦蘭時，她如是說。
　　汽貿(mào)公司以她的名字而命名，公司成立于2001年，秦蘭介紹說公司成立之前是做松花江牌面包車的維修和配件的銷售。后來隨著張家界經(jīng)濟的發(fā)展，開始有了汽車銷售的需求，于是公司開始轉(zhuǎn)做汽車整車銷售。“剛開始我們也就只賣松花江牌的面包車，產(chǎn)品很單一，大多是做生意的小商小販買車用于拉貨，那個時候每年大約能銷售三十臺左右。”回憶起自家汽車銷售事業(yè)的發(fā)展，秦蘭頗有感慨。
　　“后來隨著城市的擴展，經(jīng)濟的發(fā)展，市場需求逐步擴大，到現(xiàn)在，我們汽車產(chǎn)品無論從品牌到類型都有了很大的變化，銷售量從原來一年賣30臺發(fā)展到現(xiàn)在一年能賣到200臺左右。目前公司銷售的就有哈飛系列的面包車、福田品牌的皮卡系列，還有山東黑豹產(chǎn)的農(nóng)用汽車。我們主要是從事用途型的汽車銷售，比如哈飛系列的面包車常常是做生意的商販?zhǔn)走x，皮卡系列常受到礦產(chǎn)類、工程類和生意批發(fā)類的客戶青睞，農(nóng)民和一些建材市場用于拉貨送貨的客戶也常選擇農(nóng)用汽車。”秦蘭帶著記者在自家車行里一一向記者介紹各種車型的銷售情況。
　　2009年雖然出現(xiàn)了全球金融危機，但是國家出臺了一系列針對汽車銷售行業(yè)的好政策，使得張家界車市并未受到大的影響。“去年國家出臺了一些拉動內(nèi)需的政策，其中也有一些針對購車的好政策，汽車下鄉(xiāng)惠農(nóng)政策就對我們車行很受用，有農(nóng)村戶口的消費者，在購買汽車產(chǎn)品時，能獲得車價10%的政府補貼，還有下調(diào)了車輛購置稅和免交養(yǎng)路費的好政策對我們汽車的銷售都起了很大的幫助作用。”秦老板說：“一年中的開年和年關(guān)時是汽車銷售的旺季，現(xiàn)在是淡季，但我們也很有信心，我做銷售汽車快有十年了，對這個行業(yè)深有感觸，汽車銷售行業(yè)和市場的發(fā)展以及國家的政策息息相關(guān)，我相信張家界的汽車市場的潛力，希望以后市場有更好的發(fā)展，國家政策支持更加強勁。”整個采訪過程中，記者都能感受到這位44歲的女強人身上從容淡定不緊不慢的特別氣質(zhì)，如同她一手建立起來的汽車公司一樣，低調(diào)務(wù)實但卻蘊含強勁有力的發(fā)展勢頭。

五星汽貿(mào)公司：
很看好張家界汽車發(fā)展的潛力

　　約訪之前就聽朋友說五星汽貿(mào)這家汽車銷售貿(mào)易公司口碑不錯，打電話給這家公司總經(jīng)理徐政時，沒想到徐經(jīng)理在電話里一口答應(yīng)了我的采訪請求。
　　五星汽貿(mào)位于市城區(qū)寶塔崗欣業(yè)家園門面處，臨街兩間門面的汽車展廳內(nèi)擺放了各種車型的汽車。記者趕到這家公司時，看到來展廳內(nèi)仍有客戶冒著三十八九度的高溫天氣前來看車。
　　“現(xiàn)在雖說是汽車銷售的淡季，但是張家界的看車購車的人群依然很熱情。”說起張家界汽車銷售市場的現(xiàn)狀，徐政表示信心滿滿。“五星汽貿(mào)公司是2005年在張家界成立的，剛成立的時候我們只銷售中興皮卡這一種車型，主要是針對一些單位、個體工商戶還有駕校教練車以及用于拉貨的客戶銷售。一年僅銷售50臺左右，”說起汽貿(mào)公司成立之初，徐政快人快語。
　　“張家界雖然相對于省內(nèi)其它城市來說，人口少，地域小，但是因為旅游業(yè)的發(fā)展，使得這個城市經(jīng)濟上并不落后于其它城市，有一定的購買力。”徐政是長沙人，在和記者交談時他更能通過把張家界和其它城市的比較，表明他看好張家界汽車行業(yè)發(fā)展的勢頭。“因為張家界經(jīng)濟的發(fā)展，汽車銷售市場擴大迅速，所以我們僅在成立一年之后，就增加了轎車、貨的和面包車的車型。發(fā)展5年來，公司的汽車銷售就從每年50臺增加到現(xiàn)在一年能賣300左右。”徐政帶著記者參觀了占地近1000平米的汽車展廳后介紹道：“根據(jù)張家界汽車市場的需求，現(xiàn)在公司銷售的車型較多，品牌也較多，轎車類主要是銷售國產(chǎn)的經(jīng)濟適用型車類，有吉利、江淮和力帆品牌，價位從幾萬到十幾萬不等，皮卡類車型有中興和鄭州日產(chǎn)品牌，價格也都不貴。”
　　“汽車行業(yè)是個朝陽產(chǎn)業(yè)，還有很大的發(fā)展空間，張家界的汽車市場也都還有很大的發(fā)展?jié)摿Γ磥韼啄陜?nèi)，汽車的需求量會有很大的增加。也可能還不要太久的時間，汽車會像以前的手機、電腦一樣普及到每個家庭成為必須的代步工具。而且現(xiàn)在有很多家庭已有了第一臺汽車，以后更新?lián)Q代的步伐也會加快。我很看好未來汽車銷售的發(fā)展。”在看好張家界汽車市場發(fā)展的同時，因為目前張家界汽車銷售市場發(fā)展日益狀大，許多汽車銷售公司沒有足夠的場地擺放車輛，徐政希望政府能夠規(guī)劃一個類似于建材市場和電子市場一樣的專門的用于汽車銷售的規(guī)范市場。
　　時尚不意味著只有奢華，它是一種觀念和態(tài)度。同10年前相比，今天的購車人群已不再盲目從眾，他們開始意識到對車輛性能與功用的個性需求，“個性化”已經(jīng)越來越多的成為購車關(guān)注點，購車人群也愈加青睞與自身生活需求及精神高度貼合的車型，這同樣是中國汽車市場走向成熟的重要標(biāo)志。.....

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