....武廣高鐵票價一經公布，粵湘鄂三省旅行社的“搶商機”大戰即進入白熱化階段。廣州、武漢旅游市場日前已率先宣布首批武廣高鐵游線路面世，且新線路價格將比原線路雙飛游低近兩成。但記者今日走訪發現，湖南本地旅行社對開發高鐵游相關產品卻顯得較為平靜。

....少數旅行社將原有線路改成高鐵游

....目前，湖南暫未見到專門針對武廣高鐵開發的新線路正式問世，僅有少數幾家旅行社將原有的相關線路嘗試改成高鐵游。如華天國旅原價880元的廣東長隆主題樂園4日游，變身高鐵游后行程改為3天，但價格不降反增至1300元，原價980元的長隆5日游改為高鐵4日游后報價高達1700元，堪比雙飛游。

....“中國新干線”本身就是風景

....與此同時，也有相當一部分地接旅行社和國際旅行社對武廣高鐵開通后的前景表示樂觀。

....郴州五連冠國際旅行社總經理龍桂翠稱，公司地接業務量的90%為廣東游客，“武廣專線開通后，廣東游客坐火車來郴州比自駕還方便，肯定會大大促進我們的業務。”衡陽國旅總經理助理周文娟更直言，武廣客運專線的沿線站點幾乎就是按照粵湘鄂三省的重要旅游景點而設，“這條專線未來將是一條不折不扣的旅游專線。”

....湖南新康輝國旅相關負責人則提出了另一種不同觀點：對出境游來說，“高鐵游+轉機出境游”的發展空間巨大。新康輝出境部經理宋杰華透露，近期將首先在部分泰國游產品上嘗試加入高鐵游元素，即乘坐武廣高鐵從長沙至廣州，再從廣州轉飛泰國，報價跟長沙-廣州-泰國四飛聯程差不多。“體驗武廣線本身就是一種很好的旅游產品，就像很多去日本的游客都愿意自費掏腰包去坐新干線一樣。”華天國旅國內部負責人黎力對此表示認同，“相比坐飛機，坐高鐵不需要提前到場安檢，更準點、更安全、更舒適，我認為會有越來越多的人選擇這種出行方式。”