....旅游客流貫穿暑期

....據鐵道部有關人士介紹，與往年相似，今年暑期客流仍將以旅游觀光、休假療養和學生客流為主，其中，旅游客流將貫穿整個暑運。客流將集中于主要干線和主要旅游城市、風景名勝和避暑勝地。

....暑運期間，鐵路共安排加開直通客車44對，其中暑期加開直通客車30對；圖定列車延長運行區段4對，其中暑期延長2對。各鐵路局將按照“有客流開車、無客流停運”的原則安排好臨客開行。鐵道部有關人士透露，這次暑期運行圖變化比歷年都大，涉及滬寧城際鐵路、武廣高鐵等新線以及既有線路資源的利用和優化調整。武廣、鄭西、京津、石太、合武、合寧、膠濟、成遂渝、成都至都江堰等新建線路極大改善了旅客出行條件，也將成為全路客運增運增收的一大亮點。

....世博客流看漲各地紛增運力

....據統計，目前世博園游客已突破2000萬人次，預計暑期到上海參觀世博園的客流將持續走高。針對世博客流，鐵路部門加開直通客車14對（取消上海至濟南動車組1對）、圖定列車延長運行區段2對，列入世博會方案的加開客車將根據需要開行，努力滿足進滬參觀中外游客的需求。

....來自北京鐵路局的消息稱，今年北京中小學生放假提前，預計也將有大批中小學生及其家長加入到暑運大潮中。因為今年假期比往年多出半個多月，將有更多家庭籌劃較遠途的旅游。其中，去上海看世博將成為首選。為了最大限度地滿足世博會的需求，北京鐵路局在暑運期間上海方向安排了7對空調臨客。南寧鐵路局7月1日起，每日開行南寧—上海南K959/960次臨時圖定旅客列車；鄭州鐵路局將新增3對到上海的列車……

....武廣、滬寧公交化，高鐵暑期新氣象

....武廣高鐵開通半年，已成為粵湘鄂緊密聯系的“新干線”，廣州鐵路集團的數據顯示，武廣高鐵已累計發送旅客898萬人次，日均上座率達87.6%。武廣高鐵開通以來，使沿線城市實現了“旅游同城化”，游客人數均大為增加，截至目前，衡山今年接待游客人數同比增長30%以上，而1—5月,韶關全市旅行社共接待境外游客38604人次，同比增長1056.5%，其中接待香港游客達38504人次，同比增長1111.58%。

....7月1日后，根據新的列車開行方案，武廣高鐵“和諧號”動車組列車將由此前的日開行33對增至63對，并增加咸寧、長沙、岳陽、韶關等地站停次數，日均客座能力增加到83820人次。武廣高鐵將根據客流需要實行分號運行圖，日常（周一至周四）開行50對列車，周末（周五至周日）開行59對列車，高峰期滿線開行，達到63對列車。武廣高鐵始發站最小發車間隔10分，最大發車間隔25分，將實現“高密度、公交化”開行，減少旅客等候時間，客流高峰期基本可實現隨到隨走，將極大方便沿線城市游客的暑期出游。

....值得一提的是，今年暑期長三角地區第一條時速在300公里及以上的高速鐵路——滬寧高鐵將于7月1日通車，屆時，從上海虹橋到南京的最快運行時間為73分鐘。據了解，滬寧高速鐵路運營里程301公里，設南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、陽澄湖、昆山南、上海西、上海等21個車站。

....滬寧高鐵計劃安排開行動車組列車120對，最小間隔5分鐘發一趟列車，將實現公交化運營。除了車次密集外，滬寧高鐵在時間上占有很大的優勢。以往，從上海到南京乘坐動車，最快為2小時21分鐘。滬寧高鐵開通后，客流高峰時段開行的上海虹橋至南京G7101/G7102高速直達列車最快73分鐘，上海至南京G7001/G7002高速直達列車最快75分鐘，縮短了近一半的時間。

....由于此次調圖范圍較大，鐵道部要求各鐵路局以確保客車秩序為核心，穩步推進，確保暑期運輸順利實施。

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