12月21日下午,“瀟湘新樂章——唱響‘四個湖南’紅網·張家界行直播活動”在張家界市武陵源區魅力湘西進行。
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張家界市委書記胡伯俊(右)就相關話題與紅網主持人展開精彩對話。
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胡伯俊暢談張家界經濟社會發展的宏偉藍圖。
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. 對張家界的生態環境引以為榮,胡伯俊風趣地談起張家界在上海世博會上“賣空氣”的故事。
12月21日,一個非常平凡的日子,天晴氣清。已近正午的張家界武陵源景區,各條棧道上的游客仍舊絡繹不絕。在電影《阿凡達》中“哈利路亞山”的原型——絕世獨立的“乾坤柱”前,不少中外游客為等一個合適的拍照位置,往往要盤桓好一陣子。 今日的張家界,以首屈一指的美景盡納天下游客,“乾坤柱”僅僅是讓人們銘記張家界的一個縮影。然而普天之下名山勝川無數,為何張家界能脫穎而出,成為世人爭相目睹的絕景之地? 今日下午,瀟湘新樂章——唱響“四個湖南”紅網市州行張家界站直播訪談在寬闊的“魅力湘西”舞臺上上演,在40余位紅網網友的共同求證下,張家界市委書記胡伯俊給我們揭開了謎底:“張家界人敢想敢做,只要能讓老百姓和游客滿意的事情,張家界都可以大膽去實踐。開放、創新、包容的張家界,歡迎全世界人民做客。” “先天”張家界:綠色、生態、秀美 直播開始前,舞臺一側擺放著一個較大的魚缸,然而里面一個奇怪的生物,卻讓不少網友摸不到頭腦。“有點像蛇,比蛇短,應該是鯉魚吧。”現場,一位美女網友說到。 最后,胡伯俊公布了正確答案,原來是一條活了30、40年的大鯢,俗稱“娃娃魚”。這種與恐龍同時代的珍貴兩棲生物對生存條件要求苛刻,一般只棲息在水質清澈、含沙量不大,水流湍急,并且要有回流水的洞穴中。 顯然張家界具備這樣的天然條件。1996年,我國第一個國家級的大鯢自然保護區在此設立,之后還陸續建立了湖南省大鯢救護中心和大鯢國際學術交流中心。 “娃娃魚”、金錢豹、黑熊、銀杏、白豆杉、鵝掌楸……一個個極其珍稀的名字,見證了張家界的綠色生態和物種的多樣性。歷史上長期的交通閉塞,雖曾一定程度上影響過張家界的發展,但今天的張家界人可能會感到慶幸,正是因為缺少了人為的盲目干預,才將這地球上屈指可數的世外桃源保留至今。
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湖南省社會主義學院副院長劉孝聽現場點評張家界的發展思路。
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湖南省委黨校哲學部主任覃正愛教授現場點評張家界的發展思路。
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胡伯俊高興地接收紅網網友提交的有關張家界經濟社會發展的建言獻策。
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網友就張家界各方面發展的話題現場提問。
“后天”張家界:開放、創新、包容 有了如此優越的先天條件,如何讓張家界邁得盈步出深閣?胡伯俊說,多年來張家界在這方面探索了許多,也收獲了許多。 山路崎嶇難行,又不能讓傳統客車帶來污染,2003年,在湖南省率先開通環保旅游客車,舒適便捷的服務讓游客滿意度接連上升,成為周邊身份爭相效仿的對象。 《天門狐仙•新劉海砍樵》、《張家界•魅力湘西》、《武陵魂•梯瑪神歌》,三臺大戲的推出,讓世人在包攬張家界奇峰秀嶺之后,能夠能加深入地了解張家界的風土人情,從視聽上為張家界再添數張燙金名片。 無論是俄羅斯空軍特技飛行表演、新疆達瓦孜天門山世界最陡鋼絲極限挑戰,隨后“唱歌書記”、“卡通市長”相繼聞達于世,還是世博園張家界賣空氣、借助《阿凡達》營銷張家界,處處彰顯了張家界的開放、包容和創新。 有網友當場質疑,這些不就是“作秀”、“炒作”嗎?胡伯俊則認為,旅游經濟是“眼球經濟”、“注意力經濟”,沒有這些營銷,就不會有源源不斷的游客。未來,張家界還將不斷推陳出新,讓更多旅游不僅要來第一次,還要來第二、第三次。 事實證明,張家界的全球營銷空前成功,不少慕名而來的海外游客表示,可能沒聽說過長沙,但張家界的名字卻很熟悉。這是對張家界實實在在的褒獎。
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張家界市各部門負責人認真回答網友提出的各種問題。
.一條當地養殖的重達20多公斤的娃娃魚被放置在直播現場,展現有趣的張家界特色。
紅網進行現場直播,攝像師正在進行同步攝制。
訪談直播結束后,胡伯俊與嘉賓、紅網網友合影留念。
2010年張家界:小康、和諧、富裕 然而,當外地人談起張家界時,第一反應大多是絕美的風景。除了旅游經濟這個綠色產業,張家界的未來將如何打造,也成為現場網友和專家普遍關心的話題。 胡伯俊對此胸有成竹——“十二五”期間,張家界將圍繞建設世界旅游精品和國際旅游目的地的目標,以旅游業帶動新型工業、現代農業和現代服務業發展,“奔向小康,實現和諧富裕。” 胡伯俊說,目前,張家界正面臨三個重大發展機遇。一是省委、省政府擬出臺支持張家界開展旅游綜合改革和建設世界旅游精品的具體政策措施。二是張家界市與四川成都、浙江舟山和河北秦皇島4個城市被列入首批全國旅游綜合改革試點城市,12月9日國家旅游局在北京召開座談會,對試點工作進行部署;三是張家界口岸擴大開放已經獲得國務院批準,境外游客有望落地簽證,更好地提升張家界在湘鄂渝黔4省邊區的國際貿易和旅游中心地位。 此外,一系列鐵路、高速公路“十二五”期間將相繼開工,總投資20億元的荷花國際空港二期擴建工程正在實施,建成后將實現年旅客吞吐量600萬人次,貨郵吞吐量2萬噸的目標,“鐵公機”共同發展,來張家界旅游將更加方便。 最后,胡伯俊對些目標做了一個初步的期限:“打造世界旅游精品是張家界發展的目標,我們想再通過10年的努力,到2020年實現這一目標
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