性生活动态图_美女写真伦在线播放视频_久久精品中文字幕免费_被夫上司持续侵犯7天

市內資訊

言論:校車治理要多措并舉成常態

更新時間:2018-03-19 12:54:27 來源:yxfuhua.cn 編輯:本站編輯 已被瀏覽 查看評論
張家界旅游網 公眾微信號

    11月16日,發生在甘肅正寧的慘烈校車事故,深深刺痛了全國公眾的神經。剎那間,校車安全成為焦點。
     據教育部最新統計,目前全國中小學校共有在校學生1.8億人,有接送中小學生上下學車輛28.5萬輛。其中,符合標準的校車2.9萬輛,僅占10.32%。換句話說,平均6000多名中小學生才擁有一輛專業校車。筆者竊以為,教育部統計的這個數字,還存在很大的局限性。如果把凡是以接送學生為主要目的車輛都算作校車的話,那么,校車的數量遠遠不止這個數目,情況還要糟糕得多,嚴重得多。筆者曾長期從事農村一線教育工作,親眼見過形形色色、各種各樣的.校車.,比如三輪摩托車、微型貨車、面的車、金杯車等等。其中很大一部分車輛是改裝車,是運營年限超期的車,存在手續不合法、檢驗不達標、駕駛員資格不合法等問題,甚至有的連保險都沒有買。這種情況農村尤其嚴重。用這樣的車輛接送學生,無疑于.盲人騎瞎馬., 發生.夜半臨深池.的慘劇就在所難免,毫不稀奇了。
     為眾多幼小的生命安全計,為千萬個家庭的幸福計,筆者以為,對校車的治理要出重拳,多措并舉,形成常態。據了解,校車接送主要集中在學前教育階段。針對這種情況,一是要優化整合教育資源。重點審查學前教育機構的辦學資質,對于那些不具備辦學條件,沒有能力購買合格校車的公辦或者民辦幼兒園,要杜絕使用.校車.,甚至取締辦園資格,以絕后患。要為那些辦學資質優良、力量雄厚、安全工作長期到位的幼兒園創造良好的辦學環境,減少無序競爭、惡意競爭,使之辦得更好更規范。二是要常態化管理。目前,教育部關于排查治理校車的緊急通知下發以后,全國各地都進行了嚴格的檢查治理,收到了很大的成效。但校車安全問題是不是從此就一勞永逸了呢?校車違規違法行為是不是就嘎然而止了呢?一段時間過后,人們對校車的關切程度會不會減弱呢?這實在是一連串值得思考的現實問題。事實上,在甘肅正寧事件發生以后,各地校車安全事故仍然在高頻率地發生,網上還在源源不斷地公布這方面的信息。這就說明,相關違規違法行為還依然在繼續,各地不合格校車還仍然在和職能部門躲貓貓,捉迷藏。因此,要聯合交警部門、安全生產部門、教育主管部門等相關部門對校車實行常態化管理,形成長效機制,做到時時清,月月查,對違規違法校車,發現一輛查處一輛,決不手軟。要廣泛發動群眾進行監督,形成當地政府、學校、群眾三級監督防范體系,把監督工作延伸到社會各個層面,各個角落。三是要實施嚴格的責任追究。甘肅正寧慘劇發生以后,摘了一些人的帽子,關了相關責任人。筆者認為,雖然摘幾頂帽子和關幾個人,與那些過早夭折的幼小的生命相比,與那些因失去孩子而痛不欲生的家庭相比顯得微不足道,但嚴格責任追究卻是強化工作責任心,防范事故發生的有效措施和手段。要更加完善和嚴格責任追究制度,要讓它成為責任部門頭上的一把利劍,時時感覺到它的存在,時時提醒自己的職責所在。要通過扎實有效的安全防范工作,確保孩子們能快快樂樂地上學,高高興興地回家。

    責任編輯:鄧道理

張家界旅游網

  免責聲明:除來源有署名為特定的作者稿件外,本文為張家界旅游網編輯或轉載稿件,內容與相關報社等媒體無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
分享到:

復制本文地址 收藏 打印文章
分享到: