墨西哥灣浮油持續擴散，嚴重威脅這一區域生態環境，危及鳥類、魚類等野生動物生存。動物保護人士展開救助工作，但面臨重重困難。

鳥類“大災難”
　　美國一些鳥類搜救協會工作人員４月３０日在路易斯安那州沿岸浮油區域開展救援活動，為滿身油污的鳥類喂水和藥物。
　　一名工作人員介紹，救援工作耗費大量時間。
　　工作人員當天救起一只海鳥，這是石油泄漏事件發生后首只受到救助的鳥。４名工作人員為這只海鳥實施徹底清洗，花費３６分鐘，用去１３００多升水。
　　然而，不是所有動物都像這只海鳥這么幸運。大多數動物一旦“受困”浮油區域，幾天甚至幾小時內就會死亡。
　　墨西哥灣密西西比河入口處濕地面積占美國濕地總面積的２５％，具有重要生態意義。浮油對這一區域的野生動物構成巨大威脅。
　　美國國家海洋局官員戴維·肯尼迪坦言，這次石油泄漏事件讓他“感到恐懼”。
　　英國廣播公司２日援引鳥類保護組織“奧杜邦協會”負責人梅拉妮·德里斯科爾的話報道，對鳥類而言，（漏油事件）發生在最為糟糕的時期。“它們正處于繁殖期或孵化期，浮油可能抵達它們棲息的海岸。”
　　“我們期待最好結果，也為最壞結果作準備。對鳥類而言，這可能是一場大災難，”她說。
　　“奧杜邦協會”列舉出可能遭浮油威脅的鳥類，包括蒼鷺、鵜鶘、蠣鷸以及燕子、頰白鳥等遷徙鳥類。

救助難度大
　　國際鳥類救助研究中心負責人杰伊·霍爾庫姆在路易斯安那州杰克遜堡建立一處鳥類救助中心。他坦言，救助難度大。
　　霍爾庫姆參加了“瓦爾德斯”號漏油事件后的鳥類救助。
　　１９８９年３月，美國埃克森公司“瓦爾德斯”號油輪在阿拉斯加州威廉王子灣擱淺，大約２６萬桶原油泄漏，環境受到嚴重污染。大約５０萬只鳥類死亡。
　　對于眼下這場救助，霍爾庫姆介紹，一些鳥類處于繁殖期，成群棲息，動物保護人士難以接近它們。“有時候，我們不得不放棄（救助）那些體表遭石油覆蓋的鳥，因為要抓到它們，需要傷害更多鳥。”
　　在墨西哥灣３處野生動物主要棲息地，美國魚類和野生動物管理局用水柵筑起長大約８３公里的“保護圈”。不過，這一機構發言人湯姆·麥肯齊告訴法新社記者，這一海域眼下風急浪高，水柵的防護作用有限。
　　英國國家海洋學中心成員西蒙·科克索爾則認為，修筑水柵是眼下“防油”的最好方法，隨著浮油擴散，水柵可能會“供不應求”。
　　風浪把浮油吹向沼澤地。在那里，動物保護人士無法行走，只能乘船尋找受害動物，困難重重。“沼澤地難以通行，”麥肯齊說，即便泄漏停止，救助動物的工作仍需持續非常長一段時間。

瀕危動物告急
　　世界自然保護聯盟負責海洋項目的主任卡爾·古斯塔夫·倫丁說，如果浮油向東擴散，可能會危及海牛棲息地。“如果（海牛所棲息）海草床遭污染，海牛將受到嚴重影響。”
　　海牛是食草性水生哺乳動物，２００８年被聯合國列入受保護動物清單。在墨西哥灣，成年海牛數量眼下不足２５００頭。根據世界自然保護聯盟的數據，今后４０年內，這種動物的數量預計減少２０％。
　　大西洋藍鰭金槍魚也不能幸免。接下來６個星期，這種魚將涌入墨西哥灣北部海域產卵。
　　“浮油可能會對魚卵產生危害，”倫丁說，“幼魚則藏身于馬尾藻類海草，非常脆弱，同樣可能受浮油影響。”
　　藍鰭金槍魚價格不菲，遭到過度捕撈，數量近年大大減少。摩納哥先前尋求將大西洋和地中海藍鰭金槍魚列入瀕危物種名單。