武陵源新聞網8月20日訊(通訊員 吳勇兵)經過近一周的實地觀察和信息綜合，武陵源核心景區8月13日推行的團隊分站分時預約游覽機制對緩解索道、電梯等排長隊難題起到關鍵性的推動作用。8月18日，筆者選擇了百龍天梯—袁家界—天子山線路再次實地觀察游客排隊現象，并記錄和收集游客對武陵源推行預約進山游覽制的一些意見和建議。

　　當日上午9時許，筆者在百龍天梯下站看到，觀景平臺客流并不大，但乘梯進入通道已排了隊，檢票口采取限量放行的方式控制客流。筆者從通道排隊開始到進入電梯，約40分鐘。雖然通道內排隊較為擁擠，但整個排隊秩序較好。游客普遍認為，張家界風景美，人人都想來，排隊1小時以內都可以接受，這個時間不算長。有游客建議：炎熱的夏季在排隊區域要保持良好的空氣流通和降暑降溫，景區管理部門要注意疏導游客的情緒。

　　上午10時許，筆者來到百龍天梯上站環保車停車場，候車亭游客雖然排著隊，但時間不長。筆者擠上環保車前往迷魂臺，有游客反映：環保車應按座位載客不應該超員，景區公路彎曲，安全問題不容易小視。還有游客建議，并不是所以區域乘環保車都排隊，有些區域空閑車多，可以視情適當進行調整。

　　10時40分左右，筆者乘環保車從天下第一橋前往天子山。在車上，來自山東的游客李先生告訴筆者：他是一名大學老師，也是一名攝影愛好者，連續幾個暑期他都來過張家界，排幾小時的長隊，旅游者有埋怨不奇怪，一天的黃金游覽時間大部分花在排隊上確實讓人望而生畏，但既來之則安之，心態還是最重要。在筆者與他說到景區現在實行預約進山緩解排隊壓力時，李先生結合這幾天的行程談到：排隊減少只是相對的，時間扎堆、人數預約都是預約機制需要完善的問題，目前的預約排隊還是針對團隊游客，對旅行社來講行程安排仍逃不過高峰期。因為，除了預約排隊外，合理整個行程安排也能在一定程度上起作用。

　　11時20分左右，筆者到達天子山環保車停車場，候車亭也排起了長隊，且有部分游客在太陽下排隊。游客反映，在這里等車快半小時了，希望車輛安排得緊湊些。

　　12時左右，筆者到達天子山索道上站，站棚內的游客也排了幾個來回，但通行較快。筆者從排隊到進入索道吊廂只需35分鐘。在隨機采訪中，有游客認為，排隊現象是大部分重點景區的共性問題，但要把排隊時間控制在常人能接受的范圍，特別是一些年長或年小的，夏天站著排隊1小時以上，身體上好多都承受不了。另外，排隊期間，還要加強管理，做到人人平等，有序排隊，不走后門不插隊。

　　13時左右，筆者在天子山索道下站看到，游客排隊到了高峰期。工作人員介紹，現在從開始排隊到乘坐索道約兩個半小時。從現場情況，排隊問題相比實行預約進山游覽機制前有一定的緩解，但排隊時間仍然過長，雖然站棚內采取了降溫防暑措施，但游客對此反映較大，普遍認為兩個半小時的排隊時間不能接受。有游客建議，索道一方面要應該根椐每小時運力售票，另一方面要擴容升級，現有設備已不適合高峰期的客運所需。

　　盡管是仁者見仁，智者見智，但游客普遍對景區管理部門為緩解排隊壓力而采取的預約進山游覽制表示認可，雖然還需要在實踐中不斷完善，但這是一種嘗試，也是一種努力方向，其最終目的是為了讓游客在張家界享受了快樂平安的旅行。

　　針對游客反映的集中問題及提出的合理化建議，武陵源區旅工委將進行綜合分析，并不斷對現行的預約進山游覽制進行補充完善。

　　責任編輯：鄧道理